Nicuşor Dan anunță că procedura pentru Sistemul de Semaforizare Inteligentă din București a fost deblocată, după un an

Primarul Capitalei, Nicuşor Dan, anunţă luni că, după un an de blocaje, CNSC a dat câştig de cauză Primăriei Capitalei în procedura de achiziţie a studiului de fezabilitate pentru Sistemului de Semaforizare Inteligentă din Capitală, iar contractul va fi semnat în perioada următoare. El precizează că modernizarea sistemului de semaforizare inteligentă din Bucureşti se va face în patru etape, iar finanţarea proiectului se va face prin PNRR şi alte fonduri nerambursabile, potrivit News.ro.

„După un an de blocaje, CNSC a dat câştig de cauză Primăriei Capitalei în procedura de achiziţie a studiului de fezabilitate pentru Sistemului de Semaforizare Inteligentă din Capitală (BTMS). Contractul va fi semnat în perioada următoare”, spune primarul într-o postare pe Facebook.

Nicuşor Dan mai anunţă că „modernizarea sistemului de semaforizare inteligentă din Bucureşti se realizează în patru etape distincte”.

„Prima etapă presupune modernizarea şi reconfigurarea a 85 de intersecţii, aferente unui număr de 5 radiale care asigură legătura dintre ieşirile importante din oraş cu zona centrală: Şoseaua Colentina, Şoseaua Alexandriei, Bd. Iuliu Maniu, Şoseaua Bucureşti – Târgovişte, Şoseaua Berceni. Această etapă include şi amplasarea în Capitală a 220 de staţii de încărcare maşini electrice.

RelatedPosts

Prima reacție a lui Sorin Grindeanu, după ce PSD l-a nominalizat în unanimitate premier: Nu vom sta cu căciula în mână în fața nimănui

iunie 24, 2026

Cum se vede din Ungaria blocajul politic din România: o criză profundă și un președinte izolat

iunie 23, 2026

Victor Ponta, propunerea de premier a grupului Uniți pentru România: „Este un politician cu experienţă vastă la cel mai înalt nivel”

iunie 23, 2026

Culisele discuțiilor de la Cotroceni: George Simion a cerut „spălarea” imaginii AUR și nu i-a propus lui Nicușor Dan un premier (surse)

iunie 23, 2026

Prin etapa a doua se urmăreşte creşterea capacităţii centrului de trafic actual, iar a treia etapă presupune modernizarea a aproximativ 185 de intersecţii existente, incluse în sistemul actual BTMS, dar aflate în diverse stadii (fără conexiune prin fibră optică, bucle inductive nefuncţionale, etc.). Se au în vedere noi soluţii de detecţie a vehiculelor (camere video, senzori magnetici, etc.). În a patra etapă, proiectul cuprinde reabilitarea/modernizarea unui număr de 194 intersecţii semaforizate existente şi înrolarea în sistemul actual BTMS, la care se adaugă un număr de 80 de intersecţii sau treceri de pietoni nesemaforizate în prezent”, arată primarul.

Nicuşor Dan precizează că „finanţarea proiectului se va face prin PNRR şi alte surse de finanţare nerambursabilă”.