Acasa
Vânzările de vehicule utilitare sunt un indicator fidel al stării economiei locale, iar datele de anul trecut arată că piaţa a atins cel mai ridicat nivel din 2009 încoace. Mai rămâne de spart doar recordul din 2008, cel mai bun an al pieţei auto, un reper cu care importatorii spun însă că nu ne vom mai reîntâlni curând.
Vânzările de camioane grele, de peste 16 tone, au crescut anul trecut cu 25% la aproape 8.700 de unităţi, potrivit datelor Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA), în timp ce în primele două luni ale acestui an ritmul s-a mai temperat, iar volumele s-au aflat la un nivel similar cu cel din 2016 – de aproximativ 1.200 de unităţi.
„Începutul de an a fost unul dificil probabil şi din cauza reglementărilor referitoare la timbrul de mediu, piaţa înregistrând o scădere de 3,5%. Totuşi estimăm o creştere uşoară în comparaţie cu 2016, care va fi probabil mai notabilă în a doua parte a anului 2017“, explică Milos Vujanovic, CEO al MHS Truck & Bus Group. În opinia lui, dacă cererea de servicii de transport pe distanţe lungi va continua să fie ridicată pe pieţele din Europa de Vest, atunci va creşte şi cererea de autotractoare.
De asemenea, dacă guvernul român va demara investiţiile în vederea dezvoltării infrastructurii de drumuri, ar putea începe să crească şi piaţa de vehicule destinate construcţiilor.
De asemenea, dacă guvernul român va demara investiţiile în vederea dezvoltării infrastructurii de drumuri, ar putea începe să crească şi piaţa de vehicule destinate construcţiilor.
